© trainspo.comJung L VII
Construído por Krauss
Jung L VII: visão geral
Conheça a L VII, uma encantadora locomotiva a vapor com um legado histórico.
Construída em 1887 pela Krauss e posteriormente renovada pela Jung em 1958, esta máquina é um belo exemplo da engenharia a vapor.
Opera com uma bitola de 1000 mm.
A L VII, conhecida como CSB L VII na Chiemsee-Bahn na Alemanha, atinge uma velocidade máxima de 25 km/h e oferece uma potência de 74 kW.
Com 5,1 metros de comprimento, o seu design compacto torna-a uma visão distinta.
Experimente o património desta locomotiva bem preservada.
Jung L VII: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Krauss · 18871 unidades | |
| Reforma | Jung 1958 | |
| Velocidade máxima | 25 km/h16 mph | |
| Potência | 74 kW99 hp | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B' n2 | |
| Notação Whyte | 0-4-0 | |
| Comprimento | 5,1 m16 ft 9 in |
Jung L VII: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chiemsee-Bahn | CSB L VII | Alemanha |
Jung L VII: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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