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Locomotive-Specs
Kalugaputmash TGK2 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

Kalugaputmash TGK2

Construído por Kalugaputmash

Velocidade máxima
60 km/h
37 mph
Bitola
1.520 mm
Bitola russa
Anos de construção
1960–2008
Arranjo de eixos
B'

Kalugaputmash TGK2: visão geral

Descubra a versátil locomotiva diesel TGK2, um ícone da engenharia ferroviária com uma notável capacidade de adaptação a diversas bitolas.

Construída entre 1960 e 2008 pela Kalugaputmash, esta locomotiva possui uma velocidade máxima de 60 km/h e é conhecida pela sua configuração Whyte 0-4-0.

A TGK2 opera em países como Alemanha, Estónia, Quirguistão, Cazaquistão, Lituânia, Letónia, Rússia, Ucrânia e Moldávia, servindo tanto a Ferrovias Nacionais como a proprietários privados.

Com uma impressionante presença em vários sistemas ferroviários, a TGK2 é um testemunho da fiabilidade e do desempenho duradouro, disponível em bitolas de 1520 mm e 1435 mm.

Explore a robustez e a história desta locomotiva diesel icónica, sinónimo de eficiência e adaptabilidade no transporte ferroviário.

Kalugaputmash TGK2: especificações técnicas

Valor
SérieTGK2
ConstruçãoKalugaputmash · 1960–2008
Velocidade máxima60 km/h37 mph
Bitola1520 mm, 1435 mm
Arranjo de eixos (UIC)B'
Notação Whyte0-4-0

Kalugaputmash TGK2: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Private owners group@private-de TGK2Alemanha
Belarusian RailwayBCh TGK2Bielorrússia
Kazakhstan Temir ZholyKTZ TGK2Cazaquistão
Private owners group@private-kz TGK2Cazaquistão
Private owners group@private-ee TGK2Estônia
Private owners group@private-lv TGK2Letônia
Private owners group@private-lt TGK2Lituânia
Moldovan RailwayCFM TGK2Moldávia
Private owners group@private-kg TGK2Quirguistão
Private owners group@private-ru TGK2Rússia
Russian RailwaysRZD TGK2Rússia
Private owners group@private-ua TGK2Ucrânia
Ukrainian RailwaysUZ TGK2Ucrânia

Kalugaputmash TGK2: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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