Krauss-Maffei RENFE 340

Construído por B&W, Krauss-Maffei

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

1.500 kW

2.012 hp

Peso

88 t

194.007 lb

Comprimento

19,75 m

64 ft 10 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1966

32 unidades

Krauss-Maffei RENFE 340: visão geral

Conheça a robusta RENFE 340, uma poderosa locomotiva diesel com uma rica história em Espanha.

Construída pela Krauss-Maffei em 1966, esta icónica locomotiva, série V 200, foi um pilar da frota da Renfe Operadora. O seu impressionante bitola de 1668 mm e o considerável peso de 88 toneladas contribuem para o seu desempenho estável e fiável nos carris.

Capaz de atingir velocidades de até 130 km/h, a RENFE 340 possui uma notável potência de 1500 kW, tornando-a uma trabalhadora para diversas necessidades operacionais. Medindo 19,75 metros de comprimento, 3,08 metros de largura e 4,27 metros de altura, esta locomotiva com classificação B'B' é um testemunho da engenharia alemã e do património ferroviário espanhol.

Explore o legado da RENFE 340, um símbolo de poderosa tração diesel que tem servido Espanha durante décadas.

Krauss-Maffei RENFE 340: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	V 200
Construção	B&W, Krauss-Maffei · 196632 unidades
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	1.500 kW2.012 hp	2.012 hp
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'
Comprimento	19,75 m64 ft 10 in	64 ft 10 in
Largura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Altura	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	88 t194.007 lb	194.007 lb