© trainspo.comKrauss-Maffei V160-215
Construído por Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
Krauss-Maffei V160-215: visão geral
Conheça a V160-215, uma poderosa locomotiva diesel com uma rica história nas ferrovias alemãs.
Construída em 1968 por renomados fabricantes como Henschel e Krauss-Maffei, esta locomotiva foi projetada para trabalhos pesados, ostentando uma velocidade máxima de 140 km/h.
Com sua configuração de rodas B'B' e uma impressionante potência de 1320 kW, a V160-215 serviu a diversas operadoras ferroviárias, incluindo a Deutsche Bahn AG e a Railsystems RP.
Com 16,4 metros de comprimento e pesando 79 toneladas, a V160-215 é uma verdadeira força sobre trilhos e uma peça valiosa da história ferroviária.
Krauss-Maffei V160-215: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | V160 | |
| Construção | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.320 kW1.770 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Peso | 79 t174.165 lb |
Krauss-Maffei V160-215: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 215 | Alemanha |
| EfW-Verkehrsgesellschaft mbH | EfW 215 | Alemanha |
| Railsystems RP | Railsystems 215 | Alemanha |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 215 | Alemanha |
Krauss-Maffei V160-215: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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