© trainspo.comKrauss-Maffei T-3000
Construído por Krauss-Maffei
Krauss-Maffei T-3000: visão geral
Descubra a locomotiva diesel T-3000, uma potente máquina de 1668 kW construída pela Krauss-Maffei entre 1968 e 1969.
Com uma velocidade máxima de 180 km/h e uma largura de 3,04 metros, esta locomotiva é um marco da engenharia ferroviária.
Projetada com um bitola de 1668 mm e uma configuração UIC B'B', a T-3000 possui 19 metros de comprimento e 3,45 metros de altura.
Seu peso de 88 toneladas e potência de 1668 kW a tornam uma máquina robusta e eficiente.
Originalmente operada pela Renfe Operadora na Espanha, como classe RENFE 353, esta locomotiva continua a ser um objeto de interesse para entusiastas de trens.
Krauss-Maffei T-3000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | T-3000 | |
| Construção | Krauss-Maffei · 1968–19695 unidades | |
| Velocidade máxima | 180 km/h112 mph | |
| Potência | 1.668 kW2.237 hp | |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 19 m62 ft 4 in | |
| Largura | 3,04 m10 ft 0 in | |
| Altura | 3,45 m11 ft 4 in | |
| Peso | 88 t194.007 lb |
Krauss-Maffei T-3000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 353 | Espanha |
Krauss-Maffei T-3000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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