© trainspo.comKrupp E 410
Construído por Krupp, AEG, BBC
Krupp E 410: visão geral
Descubra a potente locomotiva elétrica E 410, uma máquina versátil projetada para operações ferroviárias robustas.
Construída pela Krupp, AEG e BBC em 1965, esta locomotiva impressionante possui uma velocidade máxima de 150 km/h e um peso considerável de 84 toneladas, tornando-a ideal para serviços de carga e passageiros exigentes.
Com uma notável potência de 3000 kW e a capacidade de operar em múltiplos sistemas elétricos, incluindo 15 kV AC, 25 kV AC, 1,5 kV DC e 3 kV DC, a E 410 oferece flexibilidade excepcional em diversas redes ferroviárias europeias.
Sua robusta configuração de eixos Bo'Bo' e comprimento de 16,95 metros garantem estabilidade e eficiência nos trilhos de bitola 1435 mm. Como parte da frota da Deutsche Bahn AG, classificada como DB 184, a E 410 representa uma peça significativa da história da engenharia ferroviária.
Esta locomotiva elétrica, com suas avançadas especificações técnicas, é um testemunho de tração confiável e de alto desempenho.
Krupp E 410: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Krupp, AEG, BBC · 1965 | |
| Velocidade máxima | 150 km/h93 mph | |
| Potência | 3.000 kW4.023 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,95 m55 ft 7 in | |
| Peso | 84 t185.188 lb |
Krupp E 410: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 184 | Alemanha |
Krupp E 410: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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