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Locomotive-Specs
Krupp E 410 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elétrica

Krupp E 410

Construído por Krupp, AEG, BBC

Velocidade máxima
150 km/h
93 mph
Potência
3.000 kW
4.023 hp
Peso
84 t
185.188 lb
Comprimento
16,95 m
55 ft 7 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1965

Krupp E 410: visão geral

Descubra a potente locomotiva elétrica E 410, uma máquina versátil projetada para operações ferroviárias robustas.

Construída pela Krupp, AEG e BBC em 1965, esta locomotiva impressionante possui uma velocidade máxima de 150 km/h e um peso considerável de 84 toneladas, tornando-a ideal para serviços de carga e passageiros exigentes.

Com uma notável potência de 3000 kW e a capacidade de operar em múltiplos sistemas elétricos, incluindo 15 kV AC, 25 kV AC, 1,5 kV DC e 3 kV DC, a E 410 oferece flexibilidade excepcional em diversas redes ferroviárias europeias.

Sua robusta configuração de eixos Bo'Bo' e comprimento de 16,95 metros garantem estabilidade e eficiência nos trilhos de bitola 1435 mm. Como parte da frota da Deutsche Bahn AG, classificada como DB 184, a E 410 representa uma peça significativa da história da engenharia ferroviária.

Esta locomotiva elétrica, com suas avançadas especificações técnicas, é um testemunho de tração confiável e de alto desempenho.

Krupp E 410: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoKrupp, AEG, BBC · 1965
Velocidade máxima150 km/h93 mph
Potência3.000 kW4.023 hp
Sistemas elétricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento16,95 m55 ft 7 in
Peso84 t185.188 lb

Krupp E 410: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Deutsche Bahn AGDB 184Alemanha

Krupp E 410: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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