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Locomotive-Specs
LEW BVG GI/1E – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

LEW BVG GI/1E

Construído por LEW

Velocidade máxima
70 km/h
43 mph
Potência
480 kW
644 hp
Peso
54,4 t
119.931 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1974–1989
123 unidades
Arranjo de eixos
B'B'+B'B'

LEW BVG GI/1E: visão geral

Conheça a BVG GI/1E, uma unidade elétrica múltipla (EMU) robusta e confiável, utilizada na Alemanha. Fabricada pela LEW entre 1974 e 1989, esta locomotiva é um elemento fundamental da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Projetada para o transporte urbano, a BVG GI/1E possui uma formação compacta de 2 carros (2M), pesando 54,4 toneladas e medindo 12,83 metros por carro. Sua bitola padrão de 1435 mm e velocidade máxima de 70 km/h a tornam ideal para o seu ambiente operacional.

Com capacidade para 66 passageiros, esta EMU é alimentada por um sistema elétrico de 750 V CC, com uma potência de 480 kW. Sua construção sólida e design eficiente garantem uma longa vida útil e um serviço confiável nas linhas de transporte.

LEW BVG GI/1E: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoLEW · 1974–1989123 unidades
Velocidade máxima70 km/h43 mph
Potência480 kW644 hp
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (480 kW, 3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)B'B'+B'B'
Composição2 cars (2M)
Capacidade66 seats
Comprimento do carro12,83 m42 ft 1 in
Largura2,26 m7 ft 5 in
Altura3,19 m10 ft 6 in
Peso54,4 t119.931 lb

LEW BVG GI/1E: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Berliner VerkehrsbetriebeBVG GI/1EAlemanha

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