© trainspo.comLEW BVG GI/1E
Construído por LEW
LEW BVG GI/1E: visão geral
Conheça a BVG GI/1E, uma unidade elétrica múltipla (EMU) robusta e confiável, utilizada na Alemanha. Fabricada pela LEW entre 1974 e 1989, esta locomotiva é um elemento fundamental da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
Projetada para o transporte urbano, a BVG GI/1E possui uma formação compacta de 2 carros (2M), pesando 54,4 toneladas e medindo 12,83 metros por carro. Sua bitola padrão de 1435 mm e velocidade máxima de 70 km/h a tornam ideal para o seu ambiente operacional.
Com capacidade para 66 passageiros, esta EMU é alimentada por um sistema elétrico de 750 V CC, com uma potência de 480 kW. Sua construção sólida e design eficiente garantem uma longa vida útil e um serviço confiável nas linhas de transporte.
LEW BVG GI/1E: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | LEW · 1974–1989123 unidades | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potência | 480 kW644 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Composição | 2 cars (2M) | |
| Capacidade | 66 seats | |
| Comprimento do carro | 12,83 m42 ft 1 in | |
| Largura | 2,26 m7 ft 5 in | |
| Altura | 3,19 m10 ft 6 in | |
| Peso | 54,4 t119.931 lb |
LEW BVG GI/1E: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG GI/1E | Alemanha |
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