LNER BR 76

Construído por LNER, BR

Velocidade máxima

105 km/h

65 mph

Potência

969 kW

1.299 hp

Comprimento

15,34 m

50 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1941–1953

58 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

LNER BR 76: visão geral

Descubra a icónica locomotora elétrica BR 76, um marco na história ferroviária britânica.

Construída entre 1941 e 1953 pela LNER e BR, foram produzidas um total de 58 unidades desta impressionante máquina, ao serviço da British Railways Board.

A BR 76 destaca-se pela sua velocidade máxima de 105 km/h e um comprimento de 15,34 metros, com uma bitola padrão de 1435 mm. A sua configuração de eixos Bo'Bo' garante excelente estabilidade e manobrabilidade.

Com uma potência de 969 kW e um esforço de tração de 200 kN, esta locomotora elétrica, operando com sistemas de 1.5 kV DC, demonstrou ser uma performer confiável em linhas eletrificadas.

Esta robusta locomotora representa uma era fundamental no desenvolvimento da tração elétrica no Reino Unido.

LNER BR 76: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	LNER, BR · 1941–195358 unidades
Velocidade máxima	105 km/h65 mph	65 mph
Potência	969 kW1.299 hp	1.299 hp
Esforço de tração	200 kN44.962 lbf	44.962 lbf
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,34 m50 ft 4 in	50 ft 4 in