© trainspo.comLTZ TGM4
Construído por LTZ
LTZ TGM4: visão geral
Apresentamos a locomotiva a diesel TGM4, um modelo robusto projetado para desempenho em trilhos de 1520 mm.
Com uma velocidade máxima de 65 km/h e um peso de 80 toneladas, esta locomotiva, construída pela LTZ em 1973, é reconhecida pela sua fiabilidade.
A sua classificação Bo'Bo' e o seu design de eixos UIC tornam-na uma escolha versátil para diversas operações ferroviárias.
Opera em vários países, incluindo Estónia, Letónia, Lituânia, Cazaquistão, Rússia e Ucrânia, servindo diferentes operadores ferroviários e proprietários privados.
Explore mais sobre este clássico da engenharia ferroviária, sinónimo de potência e durabilidade.
LTZ TGM4: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | TGM4 | |
| Construção | LTZ · 19732.659 unidades | |
| Velocidade máxima | 65 km/h40 mph | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 80 t176.370 lb |
LTZ TGM4: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Azerbaijan Railways | ADDY TGM4 | Azerbaijão |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ TGM4 | Cazaquistão |
| Private owners group | @private-kz TGM4 | Cazaquistão |
| Private owners group | @private-ee TGM4 | Estônia |
| Baltijas Ekspresis | BEX TGM4 | Letônia |
| Private owners group | @private-lv TGM4 | Letônia |
| Gargzdu gelezinkelis | GG Rail TGM4 | Lituânia |
| Private owners group | @private-lt TGM4 | Lituânia |
| Private owners group | @private-ru TGM4 | Rússia |
| Russian Railways | RZD TGM4 | Rússia |
| Private owners group | @private-ua TGM4 | Ucrânia |
| Ukrainian Railways | UZ TGM4 | Ucrânia |
LTZ TGM4: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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