© trainspo.comLTZ TGM7
Construído por LTZ
LTZ TGM7: visão geral
Descubra a TGM7, uma locomotiva diesel robusta, reconhecida pela sua fiabilidade em tarefas exigentes.
Construída pela LTZ entre 1974 e 1983, esta potente máquina foi projetada para operações ferroviárias versáteis.
Com uma velocidade máxima de 62 km/h e pesando 68 toneladas, a TGM7 é um cavalo de batalha fiável para transporte de mercadorias e serviços de manobra. A sua bitola de 1067 mm e a disposição das rodas B'B' destacam a sua adaptabilidade em diversas redes ferroviárias.
Ao serviço das Ferrovias Russas como a classe RZD TGM7, esta locomotiva incorpora funcionalidade duradoura e desempenho comprovado nos trilhos.
LTZ TGM7: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | LTZ · 1974–1983 | |
| Velocidade máxima | 62 km/h39 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Peso | 68 t149.914 lb |
LTZ TGM7: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD TGM7 | Rússia |
LTZ TGM7: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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