© trainspo.comLuhanskteplovoz Eu
Construído por BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk
Luhanskteplovoz Eu: visão geral
Conheça a locomotiva a vapor Eu, um robusto exemplar da engenharia ferroviária com 1520 mm de bitola.
Construída entre 1926 e 1931 por importantes fabricantes como BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ e Lugansk, esta locomotiva apresenta uma sólida configuração de série 0-5-0.
Com um peso de 85 toneladas e uma potência de 1100 kW, a Eu é um testemunho do poder e da confiabilidade das ferrovias da época.
Esta máquina serviu com distinção na Kazakhstan Temir Zholy (KTZ Eu) e na Russian Railways (RZD Eu), deixando um legado impressionante.
Descubra a força e a história desta locomotiva icónica.
Luhanskteplovoz Eu: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 0-5-0 | |
| Construção | BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931 | |
| Potência | 1.100 kW1.475 hp | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'E h2 | |
| Notação Whyte | 2-10-0 | |
| Peso | 85 t187.393 lb |
Luhanskteplovoz Eu: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Eu | Cazaquistão |
| Russian Railways | RZD Eu | Rússia |
Luhanskteplovoz Eu: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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