Macosa 333.0

Construído por GE, Macosa, NOHAB

Velocidade máxima

146 km/h

91 mph

Potência

1.875 kW

2.514 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Comprimento

20,7 m

67 ft 11 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1974–1976

93 unidades

Macosa 333.0: visão geral

Conheça a robusta locomotiva diesel GE U36C, conhecida em Espanha como Renfe 333.0, um modelo versátil que tem servido a rede ferroviária espanhola com distinção.

Construída entre 1974 e 1976 pela GE, Macosa e NOHAB, esta locomotiva de forte construção atinge uma velocidade máxima de 146 km/h e debita uma impressionante potência de 1875 kW, tornando-a ideal para uma vasta gama de exigências operacionais.

Com uma bitola de 1668 mm e um peso considerável de 120 toneladas, a 333.0 possui uma configuração de eixos Co'Co', garantindo excelente tração e estabilidade nos carris.

Equipada com um motor EMD 16-645E3, esta locomotiva gera um notável esforço de tração de 330 kN, um testemunho da sua avançada engenharia.

Um verdadeiro cavalo de batalha, a Renfe 333.0 tem sido um pilar fiável no transporte ferroviário de Espanha, contribuindo para a eficiência do transporte de mercadorias e passageiros.

Macosa 333.0: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	333
Construção	GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 unidades
Velocidade máxima	146 km/h91 mph	91 mph
Potência	1.875 kW2.514 hp	2.514 hp
Esforço de tração	330 kN74.187 lbf	74.187 lbf
Motor principal	EMD 16-645E3
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Peso	120 t264.554 lb	264.554 lb
Carga por eixo	20 t44.092 lb	44.092 lb