MaK GDT

Construído por MaK

Velocidade máxima

75 km/h

47 mph

Potência

170 kW

228 hp

Peso

41 t

90.389 lb

Comprimento

26,4 m

86 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1953–1961

13 unidades

MaK GDT: visão geral

Descubra o automotor MaK GDT, uma joia da engenharia alemã, conhecido pela sua robustez e um legado histórico nas linhas férreas.

Produzido entre 1953 e 1961, este automotor tem uma velocidade máxima de 75 km/h e capacidade para 108 passageiros, garantindo conforto e eficiência nas viagens.

Equipado com um motor Deutz A12L714, que entrega 170 kW de potência, o MaK GDT possui dimensões significativas: 26,4 metros de comprimento, 2,83 metros de largura e 4,05 metros de altura, com um peso de 41 toneladas.

Atualmente, o MaK GDT opera na Alemanha com a Touristik-Eisenbahn Lüneburger Heide GmbH, sob a designação TEL GDT, mantendo a bitola padrão de 1435 mm.

Explore a rica história e as impressionantes capacidades operacionais do automotor MaK GDT, uma peça valiosa do património ferroviário.

MaK GDT: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	MaK · 1953–196113 unidades
Velocidade máxima	75 km/h47 mph	47 mph
Potência	170 kW228 hp	228 hp
Motor principal	Deutz A12L714
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacidade	108 seats
Comprimento	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Largura	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Altura	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Peso	41 t90.389 lb	90.389 lb