© trainspo.comMAN FGV 2500
Construído por MAN, Sunsundegui
MAN FGV 2500: visão geral
Conheça a FGV 2500, uma unidade múltipla a diesel (DMU) com um design robusto e desempenho confiável.
Construída pela MAN e Sunsundegui entre 1994 e 1999, esta locomotiva oferece uma experiência de viagem confortável.
Com uma velocidade máxima de 85 km/h e capacidade para 259 passageiros, é ideal para ferrovias de bitola métrica (1000 mm).
A FGV 2500, com seus eixos B'B' e uma potência de 490 kW, representa uma solução eficiente para o transporte de passageiros. Explore sua história e características técnicas.
MAN FGV 2500: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | FEVE 2600 | |
| Construção | MAN, Sunsundegui · 1994–1999 | |
| Velocidade máxima | 85 km/h53 mph | |
| Potência | 490 kW657 hp | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Capacidade | 259 seats | |
| Comprimento do carro | 16,2 m53 ft 2 in | |
| Largura | 2,98 m9 ft 9 in |
MAN FGV 2500: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV 2500 | Espanha |
MAN FGV 2500: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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