Marelli ETR 401

Construído por Ansaldo, Fiat, Marelli

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

2.200 kW

2.950 hp

Peso

191 t

421.082 lb

Comprimento

105,9 m

347 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1975–1976

Marelli ETR 401: visão geral

Conheça o ETR 401, um icónico comboio elétrico de alta velocidade italiano que marcou a história.

Operado pelas Ferrovie dello Stato Italiane, este comboio é um marco na engenharia ferroviária, célebre pela sua avançada tecnologia de inclinação.

Construído entre 1975 e 1976 pela Ansaldo, Fiat e Marelli, o ETR 401 destaca-se pelo seu design aerodinâmico e pelas suas notáveis prestações.

Com uma velocidade máxima de 250 km/h e uma potência de 2200 kW, esta formação de 4 carruagens proporciona uma experiência de viagem eficiente e confortável, com um comprimento total de 105.9 metros.

Explore as especificações técnicas deste histórico comboio, incluindo a sua largura de 2.75 m, altura de 3.3 m, peso de 191 toneladas e um bitola de 1435 mm.

O ETR 401 é uma prova da engenhosidade italiana no setor ferroviário, cativando entusiastas e viajantes.

Marelli ETR 401: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ETR 401
Construção	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars
Comprimento do trem	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Largura	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Altura	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Peso	191 t421.082 lb	421.082 lb