© trainspo.comMarelli ETR 450
Construído por Fiat, Marelli
Marelli ETR 450: visão geral
Descubra o icónico ETR 450, um comboio pendular italiano que redefine a experiência de viagem.
Com uma velocidade máxima de 250 km/h, este comboio elétrico de alta velocidade construído pela Fiat e Marelli oferece conforto e eficiência incomparáveis.
O ETR 450, também conhecido como Pendolino, opera em bitola padrão de 1435 mm, alimentado por sistemas elétricos de 3 kV DC com uma potência impressionante de 5568 kW.
A sua capacidade generosa, com 126 lugares em primeira classe e 264 em segunda classe, totalizando 390 assentos, garante uma viagem agradável para todos os passageiros.
Este modelo, que operou com as Ferrovias Estatais Italianas (FS), representa um marco na engenharia ferroviária italiana, combinando tecnologia avançada com um design elegante.
Veja as imagens deslumbrantes do ETR 450 e imagine-se a desfrutar de viagens rápidas e confortáveis por toda a Itália.
Marelli ETR 450: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Fiat, Marelli · 1985–199215 unidades | |
| Velocidade máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potência | 5.568 kW7.467 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 390, 1st class 126, 2nd class 264 seats |
Marelli ETR 450: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 450 | Itália |
Marelli ETR 450: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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