Marelli ATM M1.700
Construído por Marelli, OMS, SOCIMI
Marelli ATM M1.700: visão geral
Conheça o ATM M1.700, um icónico comboio elétrico (EMU) da série ATM M1 Serie 600/700.
Construído entre 1986 e 1989 pelos fabricantes Marelli, OMS e SOCIMI, este modelo foi projetado para operar em vias de bitola standard (1435 mm).
Este comboio dispõe de uma capacidade de 32 lugares sentados e é composto por uma formação de 4 carruagens (2M2T), otimizada para eficiência e conforto.
Com uma velocidade máxima de 90 km/h e uma potência de 400 kW, o ATM M1.700 é alimentado por um sistema de 750 V DC através de terceira carril. A sua robusta configuração de eixos Bo'Bo' garante uma performance fiável e consistente.
As suas dimensões incluem um comprimento de carruagem de 17,45 m, uma largura de 2,85 m e uma altura de 3,51 m, com um peso total de 29,5 toneladas. Este modelo representa um marco na história ferroviária, sendo uma escolha perfeita para entusiastas e interessados em soluções de transporte urbano.
Marelli ATM M1.700: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ATM M1 Serie 600/700 | |
| Construção | Marelli, OMS, SOCIMI · 1986–198934 unidades | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potência | 400 kW536 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Composição | 4 cars (2M2T) | |
| Capacidade | 32 seats | |
| Comprimento do carro | 17,45 m57 ft 3 in | |
| Largura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,51 m11 ft 6 in | |
| Peso | 29,5 t65.036 lb |
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