© trainspo.comMELCO 289-100
Construído por CAF, MELCO
MELCO 289-100: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica 289-100, uma máquina robusta e potente projetada para os caminhos de ferro espanhóis.
Construída pela CAF e MELCO, esta locomotiva, também conhecida como RENFE 289-100, atinge uma velocidade máxima de 100 km/h.
Com impressionantes 168 toneladas e 34,54 metros de comprimento, a 289-100 possui uma configuração de eixos Bo'Bo' e opera em bitola de 1668 mm.
Equipada para sistemas elétricos de 1.5 kV DC e 3 kV DC, esta locomotiva entrega uma potência notável de 6200 kW.
Suas dimensões consideráveis, incluindo 3,13 m de largura e 3,68 m de altura, conferem uma presença marcante nas linhas férreas.
MELCO 289-100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 289 | |
| Construção | CAF, MELCO | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 6.200 kW8.314 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 34,54 m113 ft 4 in | |
| Largura | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altura | 3,68 m12 ft 1 in | |
| Peso | 168 t370.376 lb |
MELCO 289-100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 289-100 | Espanha |
| Tracción Rail | Tracción Rail 289.1 | Espanha |
MELCO 289-100: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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