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Locomotive-Specs
MELCO RENFE 279 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elétrica

MELCO RENFE 279

Construído por CAF, MELCO

Velocidade máxima
130 km/h
81 mph
Potência
2.700 kW
3.621 hp
Peso
80 t
176.370 lb
Comprimento
17,27 m
56 ft 8 in
Bitola
1.668 mm
Bitola ibérica
Anos de construção
1967
16 unidades

MELCO RENFE 279: visão geral

Descubra a RENFE 279, uma locomotiva elétrica potente, construída em Espanha pela CAF e MELCO em 1967.

Esta máquina impressionante atinge uma velocidade máxima de 130 km/h e opera com sistemas elétricos de 1.5 kV DC e 3 kV DC.

Com uma bitola larga de 1668 mm e uma configuração de eixos Bo'Bo', a RENFE 279 foi concebida para operações ferroviárias robustas e exigentes.

Com um comprimento de 17.27 metros e uma potência de 2700 kW, esta locomotiva desempenhou um papel significativo na Renfe Operadora, sendo uma parte notável da história ferroviária espanhola.

MELCO RENFE 279: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoCAF, MELCO · 196716 unidades
Velocidade máxima130 km/h81 mph
Potência2.700 kW3.621 hp
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Bitola1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento17,27 m56 ft 8 in
Largura3,13 m10 ft 3 in
Altura3,68 m12 ft 1 in
Peso80 t176.370 lb

MELCO RENFE 279: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Renfe OperadoraRENFE 279Espanha

MELCO RENFE 279: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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