© trainspo.comMetro Cammell BR 503
Construído por BRC&W, Metro Cammell
Metro Cammell BR 503: visão geral
Descubra o icónico BR 503, uma clássica Unidade Elétrica Múltipla (EMU) britânica que outrora serviu com distinção sob a British Railways. Construídos pela BRC&W e Metro Cammell entre 1938 e 1956, estes robustos comboios ofereceram um serviço fiável pela rede ferroviária do Reino Unido.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma potente saída de 400 kW, o BR 503 foi projetado para a eficiência. A sua bitola padrão de 1435 mm, juntamente com uma formação de 3 carruagens, tornou-o uma adição versátil aos serviços de passageiros. Cada carruagem media 17,68 metros de comprimento, contribuindo para um peso total de 78 toneladas.
O BR 503 ostenta dimensões impressionantes, com uma largura de 3,02 metros e uma altura de 3,61 metros, demonstrando a sua substancial presença nos carris. Esta EMU representa um capítulo significativo na história ferroviária britânica, oferecendo um vislumbre da engenharia e dos padrões operacionais da sua época.
Metro Cammell BR 503: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 400 kW536 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 3 cars | |
| Comprimento do carro | 17,68 m58 ft 0 in | |
| Largura | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Altura | 3,61 m11 ft 10 in | |
| Peso | 78 t171.960 lb |
Metro Cammell BR 503: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 503 | Reino Unido |
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