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Locomotive-Specs
Metro Cammell BR 503 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Metro Cammell BR 503

Construído por BRC&W, Metro Cammell

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Potência
400 kW
536 hp
Peso
78 t
171.960 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1938–1956
45 unidades

Metro Cammell BR 503: visão geral

Descubra o icónico BR 503, uma clássica Unidade Elétrica Múltipla (EMU) britânica que outrora serviu com distinção sob a British Railways. Construídos pela BRC&W e Metro Cammell entre 1938 e 1956, estes robustos comboios ofereceram um serviço fiável pela rede ferroviária do Reino Unido.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma potente saída de 400 kW, o BR 503 foi projetado para a eficiência. A sua bitola padrão de 1435 mm, juntamente com uma formação de 3 carruagens, tornou-o uma adição versátil aos serviços de passageiros. Cada carruagem media 17,68 metros de comprimento, contribuindo para um peso total de 78 toneladas.

O BR 503 ostenta dimensões impressionantes, com uma largura de 3,02 metros e uma altura de 3,61 metros, demonstrando a sua substancial presença nos carris. Esta EMU representa um capítulo significativo na história ferroviária britânica, oferecendo um vislumbre da engenharia e dos padrões operacionais da sua época.

Metro Cammell BR 503: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 unidades
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Potência400 kW536 hp
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição3 cars
Comprimento do carro17,68 m58 ft 0 in
Largura3,02 m9 ft 11 in
Altura3,61 m11 ft 10 in
Peso78 t171.960 lb

Metro Cammell BR 503: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 503Reino Unido

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