Metrovicks BR 28

Construído por Metrovicks

Velocidade máxima

121 km/h

75 mph

Peso

98 t

216.053 lb

Comprimento

17,26 m

56 ft 8 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1958–1959

20 unidades

Arranjo de eixos

Co'Co'

Metrovicks BR 28: visão geral

Conheça a potente locomotiva diesel BR 28, um membro notável da frota da British Railways Board.

Construída pela Metrovick entre 1958 e 1959, esta máquina robusta apresenta uma disposição de rodas Co'Co' e um peso considerável de 98 toneladas.

Com uma velocidade máxima de 121 km/h e um esforço de tração de 222 kN, a BR 28 foi projetada para um serviço confiável na rede ferroviária do Reino Unido.

Suas dimensões impressionantes, incluindo um comprimento de 17,26 metros, uma largura de 2,59 metros e uma altura de 3,7 metros, destacam sua construção substancial para operações de grande porte.

Esta locomotiva de bitola de 1435 mm é um testemunho da engenharia britânica de sua época.

Metrovicks BR 28: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Metrovicks · 1958–195920 unidades
Velocidade máxima	121 km/h75 mph	75 mph
Esforço de tração	222 kN49.908 lbf	49.908 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	17,26 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Largura	2,59 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Altura	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Peso	98 t216.053 lb	216.053 lb