Metrovicks E625
Construído por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
Metrovicks E625: visão geral
Descubra a robusta locomotiva elétrica FS E625, um marco na história ferroviária italiana.
Construída entre 1927 e 1939 por diversos fabricantes, incluindo CEMSA, GE e Metrovicks, esta potente máquina serviu com distinção as Ferrovias do Estado Italiano.
Com uma velocidade máxima de 50 km/h e uma potência considerável de 1850 kW, a E625 caracteriza-se pela sua configuração de eixos Bo'Bo'Bo' e um esforço de tração de 105 kN.
Esta locomotiva com 14,95 metros de comprimento opera num sistema elétrico de 3 kV CC e circula em bitola standard de 1435 mm, tornando-se um símbolo icónico da tração elétrica do início do século XX em Itália.
Metrovicks E625: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | E626 | |
| Construção | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidade máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potência | 1.850 kW2.481 hp | |
| Esforço de tração | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Comprimento | 14,95 m49 ft 1 in |
Metrovicks E625: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Itália |
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