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Locomotive-Specs
Metrovicks RENFE 433 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Metrovicks RENFE 433

Construído por SECN, Metrovicks

Comprimento
41,17 m
135 ft 1 in
Bitola
1.668 mm
Bitola ibérica
Anos de construção
1928–1935

Metrovicks RENFE 433: visão geral

Descubra a RENFE 433, uma Unidade Elétrica Múltipla (UEM) distinta que serviu a Espanha com a Renfe Operadora.

Construída pela SECN e Metrovicks entre 1928 e 1935, este comboio de 2 carruagens opera com uma bitola larga de 1668 mm.

Com 41,17 metros de comprimento e alimentada por um sistema elétrico de 1.5 kV DC, a RENFE 433 representa uma peça da história ferroviária espanhola.

A sua formação de 2 carros e as suas origens datam de um período significativo da evolução dos transportes ferroviários.

Esta locomotiva é um testemunho da engenharia da época e um elemento importante no legado da Renfe Operadora em Espanha.

Metrovicks RENFE 433: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoSECN, Metrovicks · 1928–1935
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
Bitola1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in
Composição2 cars
Comprimento do trem41,17 m135 ft 1 in
Fonte dos dados: ferrocarriles.wikia.comVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Metrovicks RENFE 433: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Renfe OperadoraRENFE 433Espanha

Metrovicks RENFE 433: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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