© trainspo.comMetrovicks RENFE 433
Construído por SECN, Metrovicks
Metrovicks RENFE 433: visão geral
Descubra a RENFE 433, uma Unidade Elétrica Múltipla (UEM) distinta que serviu a Espanha com a Renfe Operadora.
Construída pela SECN e Metrovicks entre 1928 e 1935, este comboio de 2 carruagens opera com uma bitola larga de 1668 mm.
Com 41,17 metros de comprimento e alimentada por um sistema elétrico de 1.5 kV DC, a RENFE 433 representa uma peça da história ferroviária espanhola.
A sua formação de 2 carros e as suas origens datam de um período significativo da evolução dos transportes ferroviários.
Esta locomotiva é um testemunho da engenharia da época e um elemento importante no legado da Renfe Operadora em Espanha.
Metrovicks RENFE 433: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | SECN, Metrovicks · 1928–1935 | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Comprimento do trem | 41,17 m135 ft 1 in |
Metrovicks RENFE 433: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 433 | Espanha |
Metrovicks RENFE 433: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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