© trainspo.comMorrison-Knudsen GP39H-2
Construído por EMD
Morrison-Knudsen GP39H-2: visão geral
Descubra a locomotiva diesel GP39H-2, um poderoso modelo projetado para transporte de passageiros com alta performance.
Esta locomotiva, conhecida pela sua fiabilidade e eficiência, opera na região de Maryland nos Estados Unidos, como parte da frota da Maryland Area Rail Commuter (MARC).
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência de 1700 kW, a GP39H-2 garante viagens pontuais e confortáveis.
Originalmente uma série GP40, foi recondicionada pela Morrison-Knudsen, assegurando tecnologia atualizada e desempenho otimizado.
Com bitola de 1435 mm e classificação de eixos Bo'Bo', a GP39H-2 destaca-se pela sua robustez e adaptação a diferentes infraestruturas ferroviárias.
Morrison-Knudsen GP39H-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | GP40 | |
| Construção | EMD | |
| Reforma | Morrison-Knudsen | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.700 kW2.280 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' |
Morrison-Knudsen GP39H-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Maryland Area Rail Commuter | MARC GP39H-2 | Estados Unidos |
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