© trainspo.comNEVZ Sr1
Construído por NEVZ
NEVZ Sr1: visão geral
Descubra a poderosa e versátil locomotiva elétrica VR Sr1, um elemento fundamental na rede ferroviária da Finlândia.
Esta robusta locomotiva, construída pela NEVZ entre 1973 e 1996, possui uma impressionante potência de 3100 kW e uma velocidade máxima de 140 km/h, tornando-a ideal para o transporte pesado.
Com sua bitola de 1524 mm e configuração de rodas Bo'Bo', a Sr1 está perfeitamente adaptada ao seu ambiente operacional.
Explore a engenharia e o desempenho duradouro da Sr1, uma verdadeira força de trabalho nos trilhos.
NEVZ Sr1: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | NEVZ · 1973–1996112 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 3.100 kW4.157 hp | |
| Esforço de tração | 280 kN62.947 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.524 mmBitola russa5 ft 0 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 18,96 m62 ft 2 in | |
| Peso | 84 t185.188 lb | |
| Carga por eixo | 21 t46.297 lb |
NEVZ Sr1: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| VR Group | VR Sr1 | Finlândia |
NEVZ Sr1: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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