© trainspo.comNewag 226M
Construído por Newag
Newag 226M: visão geral
Conheça a 226M, uma moderna unidade múltipla diesel (DMU) construída pela Newag em 2015 para a Ferrovia Circumetnea, na Itália.
Este ágil comboio opera numa via de 950 mm, atingindo uma velocidade máxima de 100 km/h e com capacidade para 100 passageiros.
Com uma potência de 390 kW e uma configuração de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo', a 226M destaca-se pelo seu design eficiente e pelo seu comprimento de 37,02 metros, otimizado para operações ferroviárias na Sicília.
Descubra as impressionantes características deste veículo ferroviário, um exemplo de engenharia moderna ao serviço do transporte público.
Newag 226M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Newag · 20154 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 390 kW523 hp | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Capacidade | 100 seats | |
| Comprimento do carro | 37,02 m121 ft 5 in | |
| Largura | 2,53 m8 ft 4 in | |
| Peso | 81 t178.574 lb |
Newag 226M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Circumetnea | FCE DMU 001-004 | Itália |
Newag 226M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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