© trainspo.comStadler FAL ST
Construído por Stadler
Stadler FAL ST: visão geral
Conheça a FAL ST, uma moderna unidade múltipla a diesel (DMU) construída pela Stadler entre 2012 e 2013. Este comboio eficiente, que opera numa bitola de 950 mm, faz parte da frota da Ferrovia Appulo Lucane em Itália.
Com uma formação de 3 carruagens, a FAL ST oferece uma capacidade confortável de 155 lugares. Possui uma impressionante velocidade máxima de 120 km/h, impulsionada por um motor de 600 kW que fornece 120 kN de esforço de tração.
Pesando 86 toneladas, esta robusta locomotiva mede 2,5 metros de largura e 3,88 metros de altura, otimizada para a sua bitola específica. Para especificações detalhadas, consulte o PDF disponível em stadlerrail.com.
Stadler FAL ST: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Stadler · 2012–20136 unidades | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 600 kW805 hp | |
| Esforço de tração | 120 kN26.977 lbf | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Composição | 3 cars | |
| Capacidade | 155 seats | |
| Largura | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altura | 3,88 m12 ft 9 in | |
| Peso | 86 t189.597 lb | |
| Ficha técnica | www.stadlerrail.com |
Stadler FAL ST: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL ST | Itália |
Stadler FAL ST: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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