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Locomotive-Specs
Stadler M4C 500 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade a diesel

Stadler M4C 500

Construído por Stadler

Velocidade máxima
80 km/h
50 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Comprimento
35,83 m
117 ft 7 in
Bitola
950 mm
Bitola estreita
Anos de construção
2009–2010
Arranjo de eixos
Bo'2'+2'Bo'

Stadler M4C 500: visão geral

Explore a M4C 500, uma moderna automotriz Diesel (DMU) em serviço para as Ferrovie della Calabria na Itália.

Construída pela Stadler entre 2009 e 2010, esta DMU compacta é projetada para eficiência operacional.

Possui um bitola de 950 mm, uma velocidade máxima de 80 km/h e um comprimento de 35,83 metros.

A M4C 500 apresenta uma configuração de eixos única Bo'2'+2'Bo', que contribui para sua estabilidade e desempenho na rede.

Descubra a engenharia robusta e o design contemporâneo deste importante patrimônio ferroviário italiano.

Stadler M4C 500: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoStadler · 2009–2010
Velocidade máxima80 km/h50 mph
Bitola950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Comprimento do trem35,83 m117 ft 7 in
Largura2,5 m8 ft 2 in
Altura3,88 m12 ft 9 in
Peso71 t156.528 lb
Fonte dos dados: it.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Stadler M4C 500: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ferrovie della CalabriaFC M4C 500Itália

Stadler M4C 500: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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