Stadler ZSSK 840

Construído por ŽOS Vrútky, Bombardier, Stadler

Velocidade máxima

115 km/h

71 mph

Potência

500 kW

671 hp

Peso

58 t

127.868 lb

Comprimento

38,47 m

126 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Arranjo de eixos

2'Bo'2'

Stadler ZSSK 840: visão geral

Descubra a ZSSK 840, uma unidade múltipla diesel (DMU) moderna e eficiente que opera na rede ferroviária da Eslováquia.

Construída por uma colaboração entre ŽOS Vrútky, Bombardier e Stadler, esta locomotiva apresenta uma construção robusta e um design elegante.

Com uma velocidade máxima de 115 km/h e um comprimento de 38,47 metros, a ZSSK 840 é ideal para rotas regionais e interurbanas, oferecendo uma viagem confortável.

A sua impressionante potência de 500 kW, combinada com um peso de 58 toneladas, garante um desempenho fiável e uma operação eficiente nos carris de bitola 1435 mm.

A ZSSK 840 é um testemunho da engenharia ferroviária moderna, proporcionando uma solução fiável e contemporânea para o transporte de passageiros na Eslováquia, operada pela Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).

Stadler ZSSK 840: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ŽOS Vrútky, Bombardier, Stadler
Velocidade máxima	115 km/h71 mph	71 mph
Potência	500 kW671 hp	671 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'Bo'2'
Comprimento do trem	38,47 m126 ft 3 in	126 ft 3 in
Largura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	3,85 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Peso	58 t127.868 lb	127.868 lb