© trainspo.comBR 114
Construído por BR
BR 114: visão geral
Descubra a locomotiva BR 114, um icónico automotor a diesel
Construída pela British Railways entre 1956 e 1957, esta unidade múltipla (DMU) destacou-se pelo seu design e fiabilidade.
Com uma velocidade máxima de 113 km/h e uma formação de dois vagões, a BR 114 era adequada para viagens regionais.
O seu bitola padrão de 1435 mm e dimensões compactas (comprimento do vagão de 19,66 m, largura de 2,82 m, altura de 3,77 m) permitiam a sua circulação em diversas linhas.
Atualmente, unidades BR 114 são mantidas por organizações como a British Railways Board no Reino Unido e a Wedler & Franz GbR na Alemanha, com a designação WFL 114.
BR 114: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BR · 1956–195750 unidades | |
| Velocidade máxima | 113 km/h70 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Comprimento do carro | 19,66 m64 ft 6 in | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 3,77 m12 ft 4 in |
BR 114: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Wedler & Franz GbR | WFL 114 | Alemanha |
| British Railways Board | BR 114 | Reino Unido |
BR 114: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
Outros modelos BR

BR
BR 414/2
Trem-unidade elétrico
1956–1984 · 121 km/h

BR
BR 108
Trem-unidade a diesel
1958–1961 · 113 km/h

BR
BR 415/1
Trem-unidade elétrico
1957–1995 · 121 km/h

BR
BR 415/6
Trem-unidade elétrico
1957–1995 · 121 km/h

BR
BR 302
Trem-unidade elétrico
1958–1999 · 121 km/h

BR
BR 504
Trem-unidade elétrico
1959 · 110 km/h

BR
BR 8P 7100
Locomotiva a vapor
1954

BR
BR 501
Trem-unidade elétrico
1957–1985 · 97 km/h
trens-unidade a diesel semelhantes de outros fabricantes

PSC
BR 117
Trem-unidade a diesel
112 km/h

Bombardier
ZSSK 840
Trem-unidade a diesel
115 km/h · 500 kW

BRC&W
BR 104
Trem-unidade a diesel
1957–1959 · 110 km/h

Metro Cammell
BR 101
Trem-unidade a diesel
1956–1960 · 121 km/h

Metro Cammell
BR 901
Trem-unidade a diesel
1956–1960 · 121 km/h

Westwaggon
CFL Z 200
Trem-unidade a diesel
1956 · 105 km/h

Eastleigh Works
BR 205
Trem-unidade diesel-elétrico
1957–1962

Ashford Works
BR 201
Trem-unidade a diesel
1957–1958 · 121 km/h