© trainspo.comNOHAB 333.0
Construído por GE, Macosa, NOHAB
NOHAB 333.0: visão geral
Conheça a robusta locomotiva diesel GE U18C, classificada como 333.0. Construída pela GE, Macosa e NOHAB entre 1974 e 1976, esta máquina impressionante destaca-se pela sua fiabilidade e força, um pilar na história ferroviária espanhola.
Com uma velocidade máxima de 146 km/h e um peso considerável de 120 toneladas, a 333.0 foi concebida para operar em condições exigentes. A sua configuração de eixos Co'Co' e um potente motor EMD 16-645E3 com 1875 kW de potência garantem uma capacidade de tração robusta.
Ao serviço da Renfe Operadora em Espanha, esta locomotiva opera com uma bitola de 1668 mm e mede 20,7 metros de comprimento. Continua a ser um testemunho notável da engenharia, valorizada pelo seu serviço duradouro.
NOHAB 333.0: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 333 | |
| Construção | GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 unidades | |
| Velocidade máxima | 146 km/h91 mph | |
| Potência | 1.875 kW2.514 hp | |
| Esforço de tração | 330 kN74.187 lbf | |
| Motor principal | EMD 16-645E3 | |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Peso | 120 t264.554 lb | |
| Carga por eixo | 20 t44.092 lb |
NOHAB 333.0: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.0 | Espanha |
NOHAB 333.0: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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