Ocren ALe 540

Construído por Ocren, OM

Velocidade máxima

150 km/h

93 mph

Potência

600 kW

805 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Comprimento

27,4 m

89 ft 11 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1955–1960

Ocren ALe 540: visão geral

Conheça a ALe 540, um icónico automotor elétrico que serviu as Ferrovias do Estado Italiano. Construída entre 1955 e 1960 pela Ocren e OM, esta unidade robusta apresenta uma configuração de bogies Bo'Bo' para uma excelente tração.

Capaz de atingir velocidades de 150 km/h e com uma potência de 600 kW, a ALe 540 era adequada para várias rotas. As suas dimensões incluem um comprimento de 27,4 metros, uma largura de 2,9 metros e uma altura de 3,85 metros, com um peso total de 64 toneladas.

Operando num sistema elétrico de 3 kV DC e numa bitola padrão de 1435 mm, a ALe 540 é um testemunho da engenharia ferroviária italiana de meados do século XX, simbolizando fiabilidade e eficiência operacional na rede italiana.

Ocren ALe 540: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Ocren, OM · 1955–1960
Velocidade máxima	150 km/h93 mph	93 mph
Potência	600 kW805 hp	805 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	27,4 m89 ft 11 in	89 ft 11 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	3,85 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Peso	64 t141.096 lb	141.096 lb