© trainspo.comPafawag ET21
Construído por Pafawag
Pafawag ET21: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica ET21, uma potente e versátil ferramenta sobre os trilhos.
Fabricada pela Pafawag entre 1957 e 1971, esta robusta máquina possui uma rica história, servindo a importantes operadores ferroviários polacos como PKP Cargo e DB Cargo Polska.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma impressionante potência de 1860 kW, a ET21 é perfeitamente adequada para manobras exigentes e transporte de mercadorias.
Reconhecida pela sua fiabilidade e construção duradoura, esta locomotiva tem sido um ativo valioso para a rede ferroviária polaca durante décadas.
A ET21 é um testemunho da engenharia ferroviária polaca e continua a ser uma presença familiar e confiável nas vias da Polónia.
Pafawag ET21: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Pafawag · 1957–1971658 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 1.860 kW2.494 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 16,82 m55 ft 2 in | |
| Largura | 3 m9 ft 10 in | |
| Altura | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Peso | 114 t251.327 lb |
Pafawag ET21: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CTL Logistics | CTL ET21 | Polônia |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E-100 | Polônia |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E/1 | Polônia |
| DB Cargo Polska | DBCPL ET21 | Polônia |
| Dolnośląskie Linie Autobusowe | DLA 3E/1 | Polônia |
| Ecco Rail Sp. z o.o. | ECCOR 3E/1M | Polônia |
| PKP Cargo | PKP Cargo ET21 | Polônia |
| Pol-Miedź Trans | PMT 3E/1M | Polônia |
Pafawag ET21: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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