© trainspo.comThune El 13
Construído por Thune
Thune El 13: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica El 13, uma máquina robusta e historicamente significativa que serviu às ferrovias norueguesas.
Construída pela Thune entre 1957 e 1966, esta potente locomotiva foi operada pelas Ferrovias Estatais Norueguesas (NSB) como a NSB El 13, e posteriormente pela Ofotbanen Drift AS como a Ofotbanen El 13.
Com 15 metros de comprimento e pesando 72 toneladas, a El 13 possui uma potência de 2648 kW e atinge uma velocidade máxima de 100 km/h. Opera em um sistema elétrico de 15 kV AC 16,7 Hz e possui uma configuração de eixos UIC Bo'Bo'. Seu impressionante esforço de tração de 162 kN a tornou uma performer capaz para diversas tarefas ferroviárias.
Com um bitola padrão de 1435 mm, a El 13 representa uma peça notável do patrimônio ferroviário da Noruega.
Thune El 13: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Thune · 1957–196637 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 2.648 kW3.551 hp | |
| Esforço de tração | 162 kN36.419 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15 m49 ft 3 in | |
| Peso | 72 t158.733 lb |
Thune El 13: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 13 | Noruega |
| Ofotbanen Drift AS | Ofotbanen El 13 | Noruega |
Thune El 13: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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