Thune El 8

Construído por AEG, NEBB, Thune

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

2.080 kW

2.789 hp

Peso

83 t

182.983 lb

Comprimento

13,8 m

45 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1940–1949

16 unidades

Thune El 8: visão geral

Descubra a locomotiva elétrica El 8, uma peça de engenharia ferroviária norueguesa construída entre 1940 e 1949 pela AEG, NEBB e Thune.

Com uma robusta bitola de 1435 mm, esta locomotiva oferece uma potência impressionante de 2080 kW e uma força de tração de 135 kN, atingindo uma velocidade máxima de 110 km/h.

Pesando 83 toneladas e medindo 13,8 metros, a El 8 opera com sistemas elétricos de 15 kV AC a 16,7 Hz, demonstrando eficiência e confiabilidade.

Classificada como 1'Do'1', esta locomotiva serviu com distinção as Ferrovias do Estado Norueguês (NSB), consolidando-se como um pilar fundamental no transporte ferroviário do país.

Thune El 8: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unidades
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	2.080 kW2.789 hp	2.789 hp
Esforço de tração	135 kN30.349 lbf	30.349 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	1'Do'1'
Comprimento	13,8 m45 ft 3 in	45 ft 3 in
Peso	83 t182.983 lb	182.983 lb