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Locomotive-Specs
PNC GP9R – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

PNC GP9R

Construído por EMD

Potência
1.300 kW
1.743 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1954–1963
4.112 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

PNC GP9R: visão geral

Descubra a robusta locomotiva EMD GP9R, um cavalo de batalha das ferrovias norte-americanas. Originalmente construída entre 1954 e 1963, estas locomotivas a diesel têm sido uma presença confiável nos trilhos. Com um potente motor principal EMD 16-567C, a GP9R possui uma significativa potência de 1300 kW. Esta versátil locomotiva opera com uma bitola padrão de 1435 mm e é classificada com um arranjo de eixos Bo'Bo'. Algumas unidades, como a DRIR GP9R e a GC GP9R, serviram com distinção nos Estados Unidos, demonstrando duradoura capacidade operacional. Unidades reformadas, como as atualizadas pela PNC em 1977, continuam a contribuir para operações de carga, incorporando design e desempenho clássicos diesel-elétricos. Explore o legado da GP9R, um testemunho da durável engenharia de locomotivas.

PNC GP9R: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoEMD · 1954–19634.112 unidades
ReformaPNC 1977
Potência1.300 kW1.743 hp
Motor principalEMD 16-567C
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'

PNC GP9R: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Denver Rock Island RailroadDRIR GP9REstados Unidos
Georgia Central RailwayGC GP9REstados Unidos

PNC GP9R: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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