© trainspo.comRemar CFM D1M
Construído por Ganz–MÁVAG
Remar CFM D1M: visão geral
Descubra a CFM D1M, uma versátil unidade múltipla diesel (DMU) a operar na Ferrovia Moldava.
Construído em 2012 pela Ganz–MÁVAG e renovado pela Remar no mesmo ano, este moderno comboio atinge uma velocidade máxima de 140 km/h.
Com uma formação de 4 vagões e um comprimento total de 99,1 metros, circula em via de bitola 1524 mm.
Explore mais sobre esta eficiente locomotiva e o seu papel no transporte ferroviário da Moldávia.
Remar CFM D1M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | D1 | |
| Construção | Ganz–MÁVAG · 2012 | |
| Reforma | Remar 2012 | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Bitola | 1.524 mmBitola russa5 ft 0 in | |
| Composição | 4 cars | |
| Comprimento do trem | 99,1 m325 ft 2 in |
Remar CFM D1M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Moldovan Railway | CFM D1M | Moldávia |
Remar CFM D1M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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