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Locomotive-Specs
Remar CFM D1M – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade a diesel

Remar CFM D1M

Construído por Ganz–MÁVAG

Velocidade máxima
140 km/h
87 mph
Comprimento
99,1 m
325 ft 2 in
Bitola
1.524 mm
Bitola russa
Anos de construção
2012

Remar CFM D1M: visão geral

Descubra a CFM D1M, uma versátil unidade múltipla diesel (DMU) a operar na Ferrovia Moldava.

Construído em 2012 pela Ganz–MÁVAG e renovado pela Remar no mesmo ano, este moderno comboio atinge uma velocidade máxima de 140 km/h.

Com uma formação de 4 vagões e um comprimento total de 99,1 metros, circula em via de bitola 1524 mm.

Explore mais sobre esta eficiente locomotiva e o seu papel no transporte ferroviário da Moldávia.

Remar CFM D1M: especificações técnicas

Valor
SérieD1
ConstruçãoGanz–MÁVAG · 2012
ReformaRemar 2012
Velocidade máxima140 km/h87 mph
Bitola1.524 mmBitola russa5 ft 0 in
Composição4 cars
Comprimento do trem99,1 m325 ft 2 in

Remar CFM D1M: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Moldovan RailwayCFM D1MMoldávia

Remar CFM D1M: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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