© trainspo.comFHI HOT7000: visão geral
Conheça o HOT7000, um moderno DMU operado pela Chizu Express no Japão.
Projetado para operação de alta velocidade, atinge impressionantes 160 km/h, tornando-o ideal para viagens interurbanas eficientes.
Construído pela FHI, este versátil comboio pertence à classe Chizu HOT7000, reconhecida pela sua fiabilidade e desempenho.
Com um comprimento de vagão de 20,8 metros, largura de 2,85 metros e altura de 3,44 metros, o HOT7000 é otimizado para o seu ambiente operacional.
Descubra a engenharia e a eficiência deste exemplar do transporte ferroviário japonês.
FHI HOT7000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | FHI | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Comprimento do carro | 20,8 m68 ft 3 in | |
| Largura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,44 m11 ft 3 in |
FHI HOT7000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chizu Express | Chizu HOT7000 | Japão |
Mais trens-unidade a diesel da FHI

FHI
KiHa 281
Trem-unidade a diesel
1992 · 130 km/h

FHI
KiHa 283
Trem-unidade a diesel
1995–2001 · 130 km/h

FHI
KiHa 85
Trem-unidade a diesel
120 km/h

FHI
KTR001
Trem-unidade a diesel
120 km/h

FHI
KiHa 54-500
Trem-unidade a diesel
110 km/h

FHI
KiHa 150-100
Trem-unidade a diesel
1993–1995 · 110 km/h

FHI
KiHa 185
Trem-unidade a diesel
110 km/h

FHI
SRT NKF
Trem-unidade a diesel
1985 · 105 km/h
trens-unidade a diesel semelhantes de outros fabricantes

ABB
DB 610
Trem-unidade a diesel
1992 · 160 km/h

Adtranz
611
Trem-unidade a diesel
1996–1997 · 160 km/h

Adtranz
BR 168/0
Trem-unidade a diesel
1998 · 160 km/h

Adtranz
BR 168/2
Trem-unidade a diesel
2004 · 160 km/h

Adtranz
BR 168/3
Trem-unidade a diesel
2000 · 160 km/h

Adtranz
BR 170/1
Trem-unidade a diesel
1998–1999 · 160 km/h

Adtranz
RegioSwinger (DB 612)
Trem-unidade a diesel
1998–2003 · 160 km/h

AEG
DE IC 2000N-OSE
Trem-unidade a diesel
1989–1990 · 160 km/h