© trainspo.comAdtranz BR 168/2
Construído por Adtranz, Bombardier
Adtranz BR 168/2: visão geral
Descubra a unidade múltipla diesel BR 168/2, um exemplo notável de engenharia ferroviária.
Integrando a conceituada família Turbostar, a série BR 168 deste comboio foi construída em 2004 pela Adtranz e Bombardier, representando o auge da tecnologia da época.
Capaz de atingir impressionantes 160 km/h, o BR 168/2 é otimizado para operar em bitolas padrão de 1435 mm, garantindo eficiência e versatilidade nas vias.
Serviu com distinção no Reino Unido sob a operação da Chiltern Railways Ltd., identificado como CR 168/2. As suas dimensões notáveis, incluindo um comprimento de carro de 23,62 m, uma largura de 2,69 m e uma altura de 3,77 m, evidenciam o seu design robusto e funcional.
Explore este comboio icónico, um marco no transporte ferroviário moderno e um testemunho da inovação contínua no setor.
Adtranz BR 168/2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 168 | |
| Família | Turbostar | |
| Construção | Adtranz, Bombardier · 20046 unidades | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento do carro | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Largura | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altura | 3,77 m12 ft 4 in |
Adtranz BR 168/2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chiltern Railways Ltd. | CR 168/2 | Reino Unido |
Adtranz BR 168/2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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