© trainspo.comResita CFR 142
Construído por MALAXA, Resita
Resita CFR 142: visão geral
Descubra o encanto clássico da locomotiva CFR 142, um testemunho da engenharia do início do século XX. Esta impressionante máquina a vapor, construída pela MALAXA e Resita entre 1937 e 1940, oferece um vislumbre do rico património ferroviário da Roménia.
Com uma bitola padrão de 1435 mm, a CFR 142 apresenta uma notação Whyte 2-8-4 e uma disposição de eixos UIC 1'D2' h2. É uma peça de história que outrora serviu na Sociedade de Turismo Ferroviário da CFR como SFT 142, personificando a potência e a elegância da tração a vapor.
Resita CFR 142: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | MALAXA, Resita · 1937–1940 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'D2' h2 | |
| Notação Whyte | 2-8-4 |
Resita CFR 142: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 142 | Romênia |
Resita CFR 142: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
Mais locomotivas a vapor da Resita
locomotivas a vapor semelhantes de outros fabricantes

BMAG
DB 42
Locomotiva a vapor
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
DRB 41
Locomotiva a vapor
1937–1941 · 90 km/h

LMS
LMS Coronation
Locomotiva a vapor
1937–1948

LNER
LNER K4
Locomotiva a vapor
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Locomotiva a vapor
1937–1941 · 90 km/h

ALCo
UP 4-6-6-4
Locomotiva a vapor
1936–1944 · 110 km/h

Baldwin
E-1
Locomotiva a vapor
1938

BR
GWR 7800
Locomotiva a vapor
1938–1950



