SEMG CFL 1800

Construído por ACEC, BN, GM, SEMG

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

1.435 kW

1.924 hp

Peso

110 t

242.508 lb

Comprimento

19,55 m

64 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1963–1964

20 unidades

SEMG CFL 1800: visão geral

Descubra a poderosa locomotiva diesel CFL 1800, um verdadeiro ícone das ferrovias de Luxemburgo.

Esta máquina impressionante, também conhecida como CFL Cargo 1800, representa um pedaço da história ferroviária.

Construída entre 1963 e 1964 pela ACEC, BN, GM e SEMG, a CFL 1800 é equipada com um motor principal EMD 16-567C, que fornece 1435 kW de potência.

Com uma velocidade máxima de 120 km/h e um peso considerável de 110 toneladas, esta locomotiva foi projetada para tarefas exigentes.

A CFL 1800, com bitola de 1435 mm e um comprimento de 19,55 metros, apresenta uma configuração de eixos Co'Co', o que contribui para sua estabilidade e esforço de tração.

Uma locomotiva diesel confiável e robusta que comprovou seu valor nas linhas de Luxemburgo.

SEMG CFL 1800: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	SNCB 55
Construção	ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	1.435 kW1.924 hp	1.924 hp
Motor principal	EMD 16-567C
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	19,55 m64 ft 2 in	64 ft 2 in
Peso	110 t242.508 lb	242.508 lb