SEMG SNCB 22

Construído por ACEC, Niv, SEMG

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

1.740 kW

2.333 hp

Peso

87 t

191.802 lb

Comprimento

18 m

59 ft 1 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1953–1954

50 unidades

SEMG SNCB 22: visão geral

Descubra a icónica locomotiva elétrica SNCB 22, um clássico das ferrovias belgas.

Projetada para eficiência e potência, esta locomotiva operou na rede SNCB/NMBS, destacando-se pela sua robustez e desempenho em rotas de longa distância. Com uma velocidade máxima de 130 km/h e uma potência de 1740 kW, a SNCB 22 foi fundamental para o transporte ferroviário belga na sua época.

Construída entre 1953 e 1954 pela ACEC, Niv e SEMG, possui uma configuração de eixos Bo'Bo' e opera sob sistemas elétricos de 3 kV DC. Os seus 18 metros de comprimento e 87 toneladas de peso tornam-na uma máquina imponente e fiável.

A SNCB 22, com o seu design distintivo e papel histórico, continua a ser um símbolo do património ferroviário belga, capturada em imagens que evocam a era de ouro do transporte sobre carris.

SEMG SNCB 22: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ACEC, Niv, SEMG · 1953–195450 unidades
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	1.740 kW2.333 hp	2.333 hp
Esforço de tração	314 kN70.590 lbf	70.590 lbf
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Peso	87 t191.802 lb	191.802 lb