© trainspo.comSEMG SNCB 23
Construído por ACEC, BN, SEMG
SEMG SNCB 23: visão geral
Conheça a potente locomotiva elétrica SNCB 23, um verdadeiro cavalo de batalha dos caminhos de ferro belgas.
Construída entre 1955 e 1957 pela ACEC, BN e SEMG, esta locomotiva icónica atinge uma velocidade máxima de 130 km/h e desenvolve um impressionante esforço de tração de 196 kN.
Com 18 metros de comprimento e 92 toneladas de peso, a SNCB 23 é concebida para eficiência e fiabilidade nos trilhos de bitola standard de 1435 mm.
A sua notável potência de 1740 kW e carga por eixo de 23 toneladas tornam-na uma escolha versátil para diversas operações ferroviárias, incorporando a rica história do material circulante da SNCB/NMBS.
SEMG SNCB 23: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 1.740 kW2.333 hp | |
| Esforço de tração | 196 kN44.063 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 18 m59 ft 1 in | |
| Altura | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Peso | 92 t202.825 lb | |
| Carga por eixo | 23 t50.706 lb |
SEMG SNCB 23: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 23 | Bélgica |
SEMG SNCB 23: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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