Siemens F79.2

Construído por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidade máxima

72 km/h

45 mph

Comprimento

32,1 m

105 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1979

40 unidades

Arranjo de eixos

B'B'+B'B'

Siemens F79.2: visão geral

Conheça o BVG F79.2, um distintivo conjunto elétrico múltiplo (EMU) com uma rica história operacional na Alemanha. Este comboio de 2 vagões, também conhecido como F79.2, foi construído por um consórcio de fabricantes proeminentes, incluindo ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens e WU, com a produção a iniciar-se em 1979.

Projetado para o transporte urbano, o F79.2 atinge uma velocidade máxima de 72 km/h e oferece 72 lugares sentados. As suas dimensões incluem um comprimento de comboio de 32,1 metros, uma largura de 2,65 metros e uma altura de 3,43 metros. Este EMU opera com uma bitola padrão de 1435 mm e utiliza um sistema elétrico de 750 V CC, alimentado por uma terceira carril.

O F79.2, com a sua configuração de eixos UIC B'B'+B'B', é uma prova de engenharia robusta. Serviu a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), contribuindo para a rede de transportes públicos da cidade. Explore os detalhes deste clássico comboio elétrico alemão.

Siemens F79.2: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BVG F
Construção	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unidades
Velocidade máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'+B'B'
Composição	2 cars
Capacidade	72 seats
Comprimento do trem	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in