© trainspo.comSiemens FEVE 1900
Construído por Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE
Siemens FEVE 1900: visão geral
Conheça a FEVE 1900, uma locomotiva híbrida versátil projetada para os Ferrocarriles de Vía Estrecha em Espanha.
Construída por fabricantes de renome como Siemens e CAF entre 2002 e 2004, esta potente máquina possui uma configuração de eixos Bo'Bo' e opera numa bitola de 1000 mm.
Com 14,87 metros de comprimento e 60 toneladas de peso, a FEVE 1900 foi concebida para um funcionamento eficiente, atingindo uma velocidade máxima de 70 km/h.
As suas capacidades híbridas são suportadas por sistemas elétricos de 1,5 kV DC e uma robusta potência de 1130 kW, tornando-a uma peça fundamental para as ferrovias de via estreita.
Siemens FEVE 1900: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004 | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potência | 1.130 kW1.515 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 14,87 m48 ft 9 in | |
| Largura | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Altura | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Peso | 60 t132.277 lb |
Siemens FEVE 1900: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1900 | Espanha |
Siemens FEVE 1900: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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