© trainspo.comSP SD9E: visão geral
A locomotiva diesel EMD SD9E, um ícone de confiabilidade e robustez no setor ferroviário.
Esta potente máquina foi amplamente utilizada pela Southern Pacific Transportation Company nos Estados Unidos, tornando-se uma peça fundamental em sua vasta operação.
As unidades SD9E passaram por um processo de reforma pela EMD entre 1970 e 1976, destacando sua durabilidade e capacidade de adaptação. Com uma bitola padrão de 1435 mm, essas locomotivas são ideais para diversas aplicações ferroviárias.
Equipada com a configuração de eixos Co'Co' e o eficiente motor EMD 16-567C, a SD9E foi projetada para puxar cargas pesadas com facilidade, demonstrando uma força de tração excepcional.
SP SD9E: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | EMD | |
| Reforma | SP 1970 - 1976 | |
| Motor principal | EMD 16-567C | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' |
SP SD9E: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP SD9E | Estados Unidos |
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