© trainspo.comSP GP9E
Construído por EMD
SP GP9E: visão geral
Conheça a impressionante locomotiva diesel EMD GP9E, uma potente máquina de trabalho com uma rica história.
Construída entre 1954 e 1963, esta locomotiva icônica serviu os Estados Unidos, notavelmente a Southern Pacific Transportation Company, onde era conhecida como SP GP9E.
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\n\nSeu design priorizou a versatilidade e a confiabilidade, tornando-a uma escolha favorecida para uma ampla gama de tarefas de transporte nas ferrovias americanas.
A GP9E possui um bitola padrão de 1435 mm e uma configuração de eixos Bo'Bo', garantindo estabilidade e eficiência nos trilhos.
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\n\nEla passou por reformas significativas pela Southern Pacific entre 1970 e 1989, aprimorando ainda mais seu desempenho e longevidade.
Esta robusta locomotiva diesel incorpora a engenhosidade e o legado duradouro da indústria ferroviária americana.
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\n\nExplore os detalhes desta fascinante máquina e suas contribuições para a história do transporte.
SP GP9E: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | EMD · 1954–19634.277 unidades | |
| Reforma | SP 1970 - 1989 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' |
SP GP9E: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP GP9E | Estados Unidos |
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