© trainspo.comStadler 336
Construído por Stadler
Stadler 336: visão geral
Conheça a robusta locomotora diesel Stadler 336, uma potente máquina de trabalho construída em 2022, projetada para operações ferroviárias eficientes.
Esta impressionante locomotora atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e opera em bitola padrão de 1435 mm. O seu avançado motor principal Caterpillar C175-16 fornece uma potência considerável de 2800 kW, garantindo um forte desempenho nos trilhos.
Com um esforço de tração de 333 kN e um peso de 86 toneladas, o modelo 336 foi concebido para oferecer fiabilidade e capacidade. A sua configuração de eixos UIC é Bo'Bo', sublinhando o seu design moderno e flexibilidade operacional.
Em Espanha, esta locomotora é operada pelo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) sob a classificação ADIF 336, contribuindo significativamente para a infraestrutura ferroviária do país.
Stadler 336: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Stadler · 202222 unidades | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potência | 2.800 kW3.755 hp | |
| Esforço de tração | 333 kN74.861 lbf | |
| Motor principal | Caterpillar C175-16 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 86 t189.597 lb |
Stadler 336: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | ADIF 336 | Espanha |
Stadler 336: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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