Stadler CF7

Construído por EMD

Velocidade máxima

105 km/h

65 mph

Potência

1.300 kW

1.743 hp

Comprimento

14,78 m

48 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1969–1978

233 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Stadler CF7: visão geral

Descubra a CF7, uma locomotiva diesel robusta e versátil, originalmente parte da série EMD F7, construída entre 1969 e 1978.

Esta locomotiva passou por significativas renovações por empresas renomadas como EMD, AEG, ATSF, Kawasaki e Stadler, garantindo sua confiabilidade e desempenho.

Com uma potência de 1300 kW e um esforço de tração de 277 kN, a CF7 é ideal para diversas operações ferroviárias.

Possui uma configuração de eixos Bo'Bo', bitola padrão de 1435 mm e 14,78 metros de comprimento, tornando-a um cavalo de batalha confiável para várias companhias ferroviárias.

A CF7 opera nos Estados Unidos, servindo a companhias como Florida Central Railroad, Louisiana and Delta Railroad e Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway.

Esta locomotiva diesel representa uma tecnologia comprovada, prestando serviços essenciais no transporte de cargas e manobras.

Stadler CF7: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	EMD F7
Construção	EMD · 1969–1978233 unidades
Reforma	AEG, ATSF, Kawasaki, Stadler
Velocidade máxima	105 km/h65 mph	65 mph
Potência	1.300 kW1.743 hp	1.743 hp
Esforço de tração	277 kN62.272 lbf	62.272 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	14,78 m48 ft 6 in	48 ft 6 in

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Stadler CF7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Florida Central Railroad	FCEN CF7	Estados Unidos
Florida Midland Railroad	FMID CF7	Estados Unidos
Louisiana and Delta Railroad	LDRR CF7	Estados Unidos
Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway	SCBG CF7	Estados Unidos
York Railway	YRC CF7	Estados Unidos