© trainspo.comStadler Flirt Akku 2-teilig
Construído por Stadler
Stadler Flirt Akku 2-teilig: visão geral
Descubra o FLIRT Akku 2-teilig, um moderno e eficiente DEMU projetado para o transporte de passageiros.
Este trem de 2 vagões, construído pela Stadler em 2019, atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e oferece uma capacidade confortável para 105 passageiros.
Operado na Alemanha pela Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH sob a classe NBE 526, exemplifica soluções inovadoras para o transporte ferroviário regional.
Com uma bitola de 1435 mm e uma potente potência de 1000 kW, o FLIRT Akku 2-teilig proporciona uma experiência de viagem ecológica e de alto desempenho.
Stadler Flirt Akku 2-teilig: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Flirt Akku | |
| Construção | Stadler · 2019 | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potência | 1.000 kW1.341 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Composição | 2 cars (2M) | |
| Capacidade | 105 seats | |
| Comprimento do carro | 45,7 m149 ft 11 in | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Ficha técnica | www.stadlerrail.com |
Stadler Flirt Akku 2-teilig: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH | NBE 526 | Alemanha |
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